Это сейчас я живу в Тарту четвертый год, и, когда выезжаю в РФ, то там мне многое кажется непривычным. Но три года назад все было наоборот. Жить в Эстонии в целом, безусловно, комфортнее, но некоторые явления в начале иммиграции меня удивляли или казались нелогичными. А другие и вовсе раздражали и выводили из равновесия. Сейчас расскажу, какие.
Итак:
- Стаканчики для сметаны.
Звучит забавно, но эта аномалия неслучайно на первом месте. Ведь она до сих пор вызывает недоумение. Ну, вот правда – где логика? В Эстонии производители молочной продукции предлагают огромный ассортимент йогуртов, творогов, мягких сыров, десертных кремов, и всяких, прастихоспаде, дипов и йофиров. И всю эту красоту они не стесняются заливать в удобные пластиковые стаканы разных размеров.
Но сметана, Карл! Сметана обречена всегда быть в пленке. Эту пленку неудобно хранить, ее противно ставить на стол, и на выходе упаковки всегда остаются омерзительные сметаноподтеки. Бу-э-э! - Отсутствие линий «8-800».
Для тех, кто не знает, поясню: это префикс бесплатных федеральных номеров для колл-центров. Изначально такие линии были по зубам лишь торговым гигантам вроде «Спортмастера». Потом очередь дошла до компаний поменьше. Даже я, будучи корпоративным клиентом МегаФона, мог себе позволить месячное обслуживание такого номера.
В Эстонии же все иначе. Считается, что, если хочешь бесплатно – то пиши электронное письмо (на которое, справедливо было бы заметить, ответят невероятно быстро). А все коммерческие «горячие линии» – инфотелефоны – платные. 25 центов в минуту, или около того. Вот такая лояльность по отношению к клиентам. - Старые дизельные моторы.
Вонючие, тарахтящие каждый вечер под окном вёдра. Я догадываюсь, что это дизельное помешательство основано на бережливости, но, дорогие эстонцы, всему же есть предел. На вторичном рынке автомобилей прямо сейчас я вижу 3600 дизельных семейных универсалов и только 1400 бензиновых.
Автомобили с дизельной топливной системой напоминают мне своей сложностью атомную подводную лодку – непонятно как она вообще может плыть и не взрываться. Так и подкапотное пространство дизельных авто – это нечто непостижимое для меня. Я скучаю по тихому бензиновому автопарку России. В моей стране нет дорог, зато много современных, красивых автомобилей. В Эстонии дороги прекрасные, но с автомобилями что-то не задалось. - Унылые банки для физлиц.
В России – 530 банков. В Эстонии – не больше двадцати. А таких, которые обслуживают частных лиц – и вовсе 6-7. И все они невероятно скучные. Интересных банковских продуктов на эстонском рынке – примерно ноль. Потребительские бонусы? Ну да, что-то слышали, и даже вяло предлагают какие-то жалкие 2-3%.
А где выбор категорий покупок с повышенным кэшбэком? Где 10% возврата авиамилями за бронирование отелей и туристическая страховка каждый год в подарок за обслуживание карты? Где снятие наличных в любом банкомате мира без комиссии? Где мультивалютные дебетовые решения? Ничего нет, абсолютно ничего. - Отсутствие прейскурантов.
За выдуманные на ходу цены за услуги хочется открутить голову каждому такому предпринимателю. Вот, например, ветеринар, к которому моя собака перед каждой поездкой на границу заглядывает ставить отметку о здоровье. В зависимости от настроения ветеринара я плачу за эту услугу 5, 10 или 15 евро. То же и со всеми другими услугами – электрика, сантехника, ателье. Поменять молнию на куртке? Ателье просит 20 евро ровно. Или 25, если ты не принес молнию. Думаю, что такие цены коммерсанты берут из головы, сразу на месте. И цены зависят, видимо, от погоды, от поведения детей в семье, от симпатии к тем или иным цифрам. Но точно не от ценообразования.